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日本ORIENTAL MOTOR馬達(dá)PKP244D15A2現(xiàn)貨

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• 更新時間：2023-10-17

日本ORIENTAL MOTOR馬達(dá)PKP244D15A2現(xiàn)貨
ORIENTAL MOTOR成立于1885年，負(fù)責(zé)小型精密電機(jī)和控制用電子電路的開發(fā)、制造和銷售。經(jīng)營范圍為機(jī)電設(shè)備制造、工礦設(shè)備及備件生產(chǎn)、電站技術(shù)改造、電器產(chǎn)品生產(chǎn)、汽車運(yùn)輸?shù)?/p>

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ORIENTAL MOTOR成立于1885年，負(fù)責(zé)小型精密電機(jī)和控制用電子電路的開發(fā)、制造和銷售。經(jīng)營范圍為機(jī)電設(shè)備制造、工礦設(shè)備及備件生產(chǎn)、電站技術(shù)改造、電器產(chǎn)品生產(chǎn)、汽車運(yùn)輸?shù)龋恢饕獜氖滤啺l(fā)電機(jī)組、熱能發(fā)電機(jī)（包括燃煤、燃?xì)?、核能）、風(fēng)力發(fā)電機(jī)、交（直）流電機(jī)、調(diào)相機(jī)、成套節(jié)能環(huán)保設(shè)備、泵等設(shè)備的研發(fā)、設(shè)計、制造和服務(wù)，以及電站改造，電站設(shè)備成套、安裝、維護(hù)及檢修等業(yè)務(wù)；具有電力工程總承包、市政公用工程施工總承包、環(huán)保工程總承包、機(jī)電工程施工總承包等多項資質(zhì)和能力；為用戶提供中小熱電、垃圾發(fā)電、生物質(zhì)發(fā)電、風(fēng)力發(fā)電、光伏發(fā)電及熱電聯(lián)產(chǎn)EPC總包，發(fā)電設(shè)備智能診斷、固廢循環(huán)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)園、水環(huán)境治理工程、綜合能源服務(wù)與管理等系統(tǒng)解決方案。

“馬達(dá)"為英語motor的音譯，即為電動機(jī)、發(fā)動機(jī)。工作原理為通過通電線圈在磁場中受力轉(zhuǎn)動帶動起動機(jī)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)子上的小齒輪帶動發(fā)動機(jī)飛輪旋轉(zhuǎn)。該技術(shù)產(chǎn)品于1912首C使用在汽車行業(yè)。

ORIENTAL MOTOR馬達(dá)PKP244D15A2

PKP244D15A2的工作原理：

起動機(jī)的工作原理

汽車起動機(jī)的控制裝置包括電磁開關(guān)、起動繼電器和點(diǎn)火起動開關(guān)燈部件，其中電磁開關(guān)于起動機(jī)制作在一起。

一、電磁開關(guān)

1.電磁開關(guān)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)

電磁開關(guān)主要由電磁鐵機(jī)構(gòu)和電動機(jī)開關(guān)兩部分組成。電磁鐵機(jī)構(gòu)由固定鐵心、活動鐵心、吸引線圈和保持線圈等組成。固定鐵心固定不動，活動鐵心可以在銅套里做軸向移動?；顒予F心前端固定有推桿，推桿前端安裝有開關(guān)觸盤，活動鐵心后段用調(diào)節(jié)螺釘和連接銷與撥叉連接。銅套外面安裝有復(fù)位彈簧，作用是使活動鐵心等可移動部件復(fù)位。

2.電磁開關(guān)工作原理

當(dāng)吸引線圈和保持線圈通電產(chǎn)生的磁通方向相同時，其電磁吸力相互疊加，可以吸引活動鐵心向前移動，直到推桿前端的觸盤將電動開關(guān)觸點(diǎn)接通勢電動機(jī)主電路接通為止。

當(dāng)吸引線圈和保持線圈通電產(chǎn)生的磁通方向相反時，其電磁吸力相互抵消，在復(fù)位彈簧的作用下，活動鐵心等可移動部件自動復(fù)位，觸盤與觸點(diǎn)斷開，電動機(jī)主電路斷開。

二、起動繼電器

起動繼電器的結(jié)構(gòu)簡圖由電磁鐵機(jī)構(gòu)和觸點(diǎn)總成組成。線圈分別與殼體上的點(diǎn)火開關(guān)端子和搭鐵端子“E"連接，固定觸點(diǎn)與起動機(jī)端子“S"連接，活動觸點(diǎn)經(jīng)觸點(diǎn)臂和支架與電池端子“BAT"相連。起動繼電器觸點(diǎn)為常開觸點(diǎn)，當(dāng)線圈通電時，繼電器鐵心便產(chǎn)生電磁力，使其觸點(diǎn)閉合，從而將繼電器控制的吸引線圈和保持線圈電路接通。

1. 控制電路

控制電路包括起動繼電器控制電路和起動機(jī)電磁開關(guān)控制電路。

起動繼電器控制電路是由點(diǎn)火開關(guān)控制的，被控制對象是繼電器線圈電路。當(dāng)接通點(diǎn)火開關(guān)起動擋時，電流從蓄電池正極經(jīng)過起動機(jī)電源接線柱到電流表，在從電流表經(jīng)點(diǎn)火開關(guān)，繼電器線圈回到蓄電池負(fù)極。于是繼電器鐵心產(chǎn)生較強(qiáng)的電磁吸力，是繼電器觸點(diǎn)閉合，接通起動機(jī)電磁開關(guān)的控制電路。

2. 主電路

蓄電池正極→起動機(jī)電源接線柱 → 電磁開關(guān)→ 勵磁繞阻 → 電樞繞阻→搭鐵→ 蓄電池負(fù)極，于是起動機(jī)產(chǎn)生電磁轉(zhuǎn)距，起動發(fā)動機(jī)。

日本ORIENTAL MOTOR馬達(dá)PKP244D15A2現(xiàn)貨

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